Sedd gyrrwr locomotif rheilffordd, y sedd sy'n amsugno sioc fecanyddol, yn chwarae symffoni o dechnoleg a dynoliaeth ar gyfer sedd gyrrwr cyfforddus . fel y dangosir isod, nid yw hon yn sedd gyrrwr cyffredin . sedd mecanyddol-amsugno sy'n amsugno sioc sy'n cyfuno technoleg torri bwennau a bod yn ofalus i bob pwrpas.
Agorwch yr albwm lluniau hanesyddol, adolygwch y gorffennol a'r presennol, gadewch i ni edrych ar esblygiad seddi yn hanes rheilffyrdd - o Teppanyaki i glustogau cwmwl:
• Cyfnod stêm: sedd galed go iawn ---- sylfaen haearn bwrw + bwrdd pren, a elwir yn ewmistaidd yn gywirydd asgwrn cefn;
• ERA Peiriant Hylosgi Mewnol: Ymddangosodd Springs gyntaf ar y farchnad, ac o'r diwedd ffarweliodd yrwyr wrth yr embaras o ddod â'u clustogau gyda nhw .
• Cyfnod trydan: System dampio hydrolig a debuted, a dechreuodd dirgryniad trac ddod yn dylino pen -ôl .
• Cyfnod cysur: ataliad + addasiad amsugno sioc, mae'r sedd yn deall casgen y gyrrwr yn well na'r gyrrwr;
Gadewch i ni edrych ar fanteision sedd gyrrwr locomotif y rheilffordd:
• System amsugno sioc fecanyddol: amsugno sioc hawdd, addasiad blaen, dim problem o gwbl;
• mwy llaith hydrolig: yn gweithredu fel cyfieithydd dirgryniad;
• Sylfaen uwch arbennig: gellir ei chodi a'i chylchdroi, gan ddod â'r mwynhad mwyaf cyfforddus i bob gyrrwr;
• sbwng gwrth-slip, cyfforddus ac an-gynghorol, adlam uchel, ymwrthedd tymheredd uchel;
Gadewch i ni edrych ar ba swyddogaethau addasu y mae sedd gyrrwr locomotif y rheilffordd o ffatri seddi YSR wedi .
• swyddogaeth addasu pwysau;
• Swyddogaeth addasu uchder;
• Swyddogaeth addasu gogwyddo;
• Swyddogaeth addasu cynhalydd cefn;
• Swyddogaeth addasu headrest;
• Swyddogaeth addasu Armrest;
• swyddogaeth cylchdroi;
Mae'r paramedrau perfformiad fel a ganlyn:
• Cyfradd gwanhau dirgryniad yn fwy na neu'n hafal i 90%;
• Bywyd Gwasanaeth ≈ 3 Gyrfa Gyrwyr;
• Hyd at chwe pharamedr y gellir eu haddasu;
• Ystod gwrthiant tymheredd -40 gradd ~ 85 gradd;
• Dylunio Gwrth-Fattigue: Ni fyddwch yn dod yn "ddyn pren" hyd yn oed os ydych chi'n gyrru am 8 awr yn barhaus;
• Mae dyluniad agos-atoch seddi modern sy'n amsugno sioc yn cyffwrdd;
O offerynnau artaith i orseddau, mae esblygiad seddi mecanyddol sy'n amsugno sioc wedi bod yn dyst i ddychweliad gwareiddiad diwydiannol i ddynoliaeth . Mae nid yn unig yn ddyfais fecanyddol, ond hefyd yn warcheidwad o urddas urddas gweithwyr . y tro nesaf, pan fydd yn amlwg yn pasio, mae trên yn ei gofio, yn pasio spelete, os gwelwch yn dda, yn pasio spelete, os gwelwch yn dda, yn pasio spelete, os gwelwch yn dda. cael ei berfformio, a'n gyrrwr yw'r dawnsiwr mwyaf cain ar y cam hwn .
I gael mwy o wybodaeth am sedd gyrrwr locomotif y rheilffordd SEAT YSR911, cysylltwch â YSR Seating Company . Rydym ar -lein 24 awr y dydd, yn barod i'ch gwasanaethu ar unrhyw adeg:
• Ffôn: +86-029-81136503
• E -bost:sales@ysrseats.com
• whatsapp: +86-13991337062
• WeChat: 18992819914
