Nid oeddech yn ei ddisgwyl, ond ySedd Capten Cychod MorolMae hefyd yn sedd arbennig . os yw sedd y gyrrwr yn anghyfforddus, bydd y capten ar binnau a nodwyddau yn y ganolfan reoli . Mae'n orsedd y cefnfor, y ganolfan orchymyn anhrefnus, a'r unig rwystr yn erbyn poen cefn {{2} os oes gennych chi 3 os, os oes gennych chi, os oes gennych chi, mae e eisiau'r cynorthwyydd} Edrychwch ar sedd y capten!

Mae sedd y capten yn gadair ddyletswydd trwm, ergonomig, sy'n amsugno sioc a ddyluniwyd ar gyfer y llyw . yn wahanol i gadeiriau swyddfa, mae'r seddi llongau hyn yn gallu gwrthsefyll dŵr y môr, pelydrau uwchfioled, a dirgryniad cyson {.
Wrth siarad am hanes sedd y capten, mae hefyd yn ddeigryn chwerw . yn y gorffennol, eisteddodd capteiniaid ar unrhyw beth na chafodd ei hoelio i lawr, fel arfer planc llaith, neu, os oeddent yn hoffi, bwced ychydig yn llai llaith {. cefnogaeth yn gyflym ymlaen i'r ERA modern, mae hyd yn oed, mae yna'n hyderus, mae yna ysgytwol, a hyd yn oed, fod yn hyderus, mae yna ysgytwol, a hyd yn oed, seddi .
Dyma sut y esblygodd y gadair:
19eg ganrif: "Mae'n stôl . ceisiwch beidio â chwympo drosto ."
1950au: "Iawn, fe wnaethon ni ychwanegu rhywfaint o badin . yn ei hoffi?"
Heddiw: "Waw, mwynhewch eich 12- ffordd y gellir ei haddasu, yn amsugno sioc, gorsedd ledr gradd morol ."
Nid dim ond bolltio i'r dec-mae'n gampwaith peirianneg sydd wedi'i gynllunio i: mae'n gampwaith i:
Amsugno sioc (oherwydd nad yw'r môr yn credu mewn hwylio llyfn);
Lleihau blinder (oherwydd bod shifft 10- awr ar ddec sy'n dirgrynu yn boenus);
Arhoswch yn sefydlog mewn amodau niweidiol (oherwydd nad oes unrhyw un eisiau bod yn daflunydd);
Mae'r mwyafrif o fodelau pen uchel yn defnyddio systemau atal (mecanyddol neu hydrolig) i amsugno lympiau, tra bod gan eraill seiliau troi fel y gall y capten droi heb droelli ei torso .
Pam mae angen sedd capten arnoch chi?
Cysur=penderfyniadau craffach, ac mae capten hamddenol yn gapten miniog . buddion sedd capten:
Gwydnwch: Gall y seddi hyn wrthsefyll dŵr hallt, pelydrau UV, ac ambell arllwysiad coffi neu) .
Diogelwch: Deunydd nad yw'n slip, mowntio diogel a dyluniad ergonomig rhowch y capten mewn rheolaeth .
Uchafbwynt Arddull: Gadewch i ni fod yn onest, bydd cadair capten chwaethus yn gwneud ichi edrych fel eich bod mewn rheolaeth .
Nodweddion allweddol sedd capten yw:
Addasrwydd (uchder, gogwyddo, breichiau, oherwydd nid oes un maint i bawb);
System atal (oni bai eich bod chi'n hoffi teimlo pob slap ton yn erbyn eich asgwrn cefn);
Deunyddiau gradd morol (yn gallu gwrthsefyll cyrydiad, llwydni ac effaith gyffredinol cefnfor);
Galluoedd troi a sleidiau (ar gyfer y symudadwyedd mwyaf posibl);
Ategolion dewisol;
Nid yw'r seddi hyn yn unig ar gyfer superyachts a dinistriwyr llyngesol . Fe welwch nhw ar:
Cychod pysgota;
Llongau masnachol;
Lineri Mordeithio Moethus;
Cychod milwrol a phatrol;
Mae cadeirydd capten iawn yn fuddsoddiad mewn cysur, diogelwch a rhagoriaeth morwrol absoliwt . nawr, ewch allan a choncro'r cefnfor, yn ddelfrydol o sedd gyrrwr diogel a chyffyrddus .
I gael mwy o wybodaeth am sedd capten cychod morol, cysylltwch â YSR Seating Company, rydym ar -lein 24 awr y dydd, yn barod i'ch gwasanaethu ar unrhyw adeg:
• Ffôn: +86-029-81136503
• E -bost:sales@ysrseats.com
• whatsapp: +86-13991337062
• WeChat: 18992819914







