Sedd y gyrrwr lori yw un o'r rhannau mwyaf cyfarwydd i yrwyr tryciau. Efallai aSedd gyrrwr addasadwy uchder moethusyn helpu gyrwyr i yrru ymhellach ac yn gyflymach.
Gyda datblygiad y diwydiant cludo, mae gan y mwyafrif o lorïau trwm seddi atal aer bellach. Wedi'r cyfan, mae seddi amsugno sioc bagiau awyr yn fwy cyfforddus na seddi sy'n amsugno sioc fecanyddol. Gadewch i ni wrando ar yr hyn y mae'r gyrwyr yn ei ddweud.
Mae Master Sun o Linyi, Shandong yn yrrwr 55-mlwydd-oed. Nawr mae'n gyrru lori Shandeka C9H, ac mae gan y prif yrrwr sedd ataliad aer moethus gan ISRI. Cafodd Master Sun ei synnu ar yr ochr orau gan y sedd bag aer hon a oedd yn amsugno sioc. O'i gymharu â'r seddi a osodwyd yn flaenorol, mae sedd amsugno sioc y bag aer yn rhy gyfforddus. "Mae seddi tryciau trwm heddiw yn llawer gwell na'r rhai 10 mlynedd yn ôl. Maent nid yn unig yn sefydlog ac yn gyfforddus, ond hefyd yn gyfoethog mewn swyddogaethau. Ar wahân i swyddogaethau eraill, mae'r swyddogaethau awyru a gwresogi hefyd yn ddefnyddiol iawn. O leiaf nid yw pobl yn chwysu cymaint, mae'r seddi'n gyfforddus, gellir lleddfu blinder yn fawr, ac mae'r hwyliau yn y gwaith hefyd yn gyfforddus. Ochneidiodd Meistr Haul, mae'n well na'r genhedlaeth flaenorol, ac rydym yn ffodus iawn i brofi seddi gyrrwr mwy a mwy cyfforddus.
Mae'r sedd atal bagiau awyr yn gyffyrddus iawn, ac mae'r sedd atal bag awyr moethus gyda swyddogaethau awyru a gwresogi hyd yn oed yn fwy cyfforddus. Dyma beth wnaeth Master Sun ei gyfleu i ni am ei deimladau. Rydym i gyd yn gwybod mai adborth defnyddwyr yw gwraidd y cynnyrch, ac mae adborth defnyddwyr yn hanfodol i ddatblygu cynnyrch.
Mae yna hefyd Master Zang o Dangshan, Anhui, sydd wedi bod yn ymwneud â'r diwydiant cludo am fwy nag 20 mlynedd ac sydd bellach yn ymwneud â chludiant gwyrdd. Y lori y mae'n ei gyrru nawr yw Rhifyn Dongfeng Tianlong KX King, a sedd y prif yrrwr hefyd yw sedd gyrrwr y gellir ei haddasu ar gyfer uchder moethus. Dywedodd Master Zang, "Yn eistedd yn y brif sedd yrru hon, y teimlad mwyaf greddfol yw cefnogaeth dda. Hyd yn oed os ydych chi'n gyrru am amser hir, ni fydd eich canol a'ch cefn yn teimlo'n ddideimlad, ni fydd eich canol yn ddolurus nac yn boenus, a byddwch chi ddim yn teimlo'n arbennig o flinedig wrth yrru. "
Mae Master Zang yn fwyaf bodlon â'r swyddogaeth awyru a gwresogi. Ni fydd y seddi lledr gyda swyddogaethau awyru a gwresogi yn teimlo'n stwff, ni fyddwch yn chwysu yn yr haf, a bydd yn gynnes yn y gaeaf. Gallwch chi weithio'n gyffyrddus trwy gydol y flwyddyn, sy'n wych i yrwyr yr UD.
Mae seddi gyrwyr addasadwy uchder moethus ffatri seddi Ysr yn llawn swyddogaethau ac yn hawdd eu haddasu. Nid yn unig y gallant ddarparu teimlad lapio da i bob ffrind gyrrwr, ond gallant hefyd ymlacio cyhyrau gwasg y ffrindiau gyrrwr, a lleihau neu osgoi afiechydon galwedigaethol fel straen cyhyrau meingefnol.
Mae pob un o'n seddi amsugno sioc bag aer moethus yn cefnogi uchder, safle, ongl, hyd clustog, cefnogaeth gwasg, a swyddogaethau addasu eraill. Mae'r botymau addasu yn gyfleus ac yn hawdd eu haddasu. Wrth gwrs, maent yn cefnogi addasu swyddogaeth, megis addasiad armrest, cylchdroi ongl lawn, awyru a gwresogi, a swyddogaethau eraill.
Os ydych chi'n dal i gael eich poeni gan eich prif sedd yrru anghyfforddus, mae croeso i chi gysylltu â ni, a'ch helpu chi i ddarparu atebion yn gyflym i ddatrys eich trafferthion yn hawdd. I gael rhagor o wybodaeth am y Sedd Gyrrwr Addasadwy Uchder Moethus, cysylltwch â Chyflenwr Seddi YSR:
• Ffôn: +86-029-81136503
• E -bost:sales@ysrseats.com
• Whatsapp: +86-13991337062
• WeChat: 18992819914
